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第13回グランフォンド糸魚川、120kmの部に参加してきました! [自転車ツーリング]

10月1日(日)、第13回を迎える「グランフォンド糸魚川」に参加してきました。日本海に面する新潟県糸魚川市で開催される自転車ロングライドイベントなのですが、80kmのコースで獲得標高900m、120kmコースで2,000mもあって、途中で時間制限もあり、かなりハードなのです。
今回、縁あってこのイベントに参加することになったのですが、昨年秋に娘が産まれてからあまり自転車にも乗っていなかったので、正直全く走りきれる気がしませんでした。でも、せっかく参加するなら120km完走しなきゃ!…ということで、事前に何度か2,000m級の練習を重ねて望むことにしました。
 
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【日本海の絶景を臨みながら走るグランフォンド糸魚川!】
 
 
 
前日の土曜日、一緒に参加する友人らとクルマで糸魚川入りし、まずはスタート/ゴール地点でもある道の駅マリンドリーム能生で昼食。日本海らしく漁師直売の「かにや横町」もあってカニ推しだったので、カニ+マグロ丼を。これだけのボリューム、東京で食べたらいくらになるのかな?
美味しい海鮮でお腹を満たしたあとは、前日受付を済ませて糸魚川市内散策へ。
 
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【到着!日本海!いいお天気!】
 
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【道の駅マリンドリーム能生はカニ推し!】
 
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【海鮮どーん!カニとマグロ丼♪】
 
 
 
海沿いの展望台から遠くを見ると、北アルプスの山並みが見えます。糸魚川は日本の横断する大断層「糸魚川-静岡構造線」が通っていて、日本で初めてのジオパークに認定されるなど、地形が豊か。だからって、わざわざ山の中をグランフォンドのコースに選ばなくたっていいと思うんですけどねぇ^^;
そして市内に目を移すと、大きく開いた空き地が帯状にポツポツと…昨年末に発生した大規模火災は、強い南風にあおられて一気に約40,000㎡も焼き尽くしてしまいました。がれきは撤去されたものの、まだ残る焼け跡が被害の大きさを物語っています。市内の酒蔵の一つ「加賀の井酒造」も全焼してしまったけれど、同じ場所での再建に着手したとのこと。復興に向けて、頑張って欲しいですね…。
 
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【北アルプスが見える、ジオパーク糸魚川】
 
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【見下ろすと、昨年末の大火災の焼け跡が…】
 
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【老舗割烹も全焼してしまって。。。】
 
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【電柱にも焼け焦げたあとが…】
 
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【海に向かって飛び火して焼けてしまったそうで…】
 
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【酒蔵の再建、そして市内の復興…頑張って欲しいですね。】
 
 
 
この日は市内散策のあと、温泉で汗を流して、市内の居酒屋さんで美味しい海の幸を頂いて、早めに就寝。明日は朝からハードなコースを走ることになるので、身体を休めます。。。
 
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【温泉で食べた、北陸限定の「ルマンドアイス」】
 
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【富山湾に沈む夕陽…(夕方に展望台に戻って取り直しましたw)】
 
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【糸魚川駅構内に保存されてるキハ52系!】
 
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【そして誰の趣味?なプラレールの巨大ジオラマ】
 
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【こっちのジオラマも本格的!】
 
 
 
そして翌朝目を覚ますと、外は昨日と同じく快晴[晴れ]!今日もサイクリング日和に恵まれそうです[るんるん]
昨日受付したマリンドリーム能生に移動して、ゴソゴソ準備して開会式に。今回は、台湾からブロガーの女性5人組がゲスト参加しているとのこと。開会式でも紹介されてたけど、キレイな人たちですねぇ。。。
開会式のあとに8:30からいよいよスタート!最初は海沿いの旧北陸本線跡地に造られた久比岐自転車道に沿って、平坦な道を快適に走っていきます。。。
 
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【今日も自転車日和!】
 
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【グランフォンドの開会式…ゲスト参加の台湾女性ライダーも】
 
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【ヒスイレディの旗振りで、いよいよスタート!…でもそれ、「幟」じゃない?重くない?】
 
 
 
スタートしてしばらくは平坦なサイクリングロードなんだけど、10kmほどで右折して、緩やかな登りに。これが延々と続いて、練習不足の脚に地味~に効いてきます。それから17kmほどの地点で細い県道に入り、10%超を含むキビシイ登りが4km…400mほど登って、頂上の母袋峠にやっと到着。序盤も序盤だというのにホントハードですね。。。
峠を越えると、その先には日本海の絶景が!「あの山を登れば海が見える」…小学校の時に習った一節を思い出した瞬間でもありました^^。
 
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【序盤は快適なサイクリングコース】
 
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【その後現れる、九十九折り…】
 
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【やっと到着、母袋峠】
 
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【峠の先には…】
 
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【日本海の絶景!】
 
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【田んぼと海と青空と…】
 
 
 
母袋峠からクネクネ道を下ってくると、第1エイドステーション。ここではドリンクのほか、バナナや郷土料理の笹団子、笹寿司が食べられます。自転車といえばバナナだけど、地元のおばちゃんたちが心を込めて作ってくれた郷土料理の方が心にしみますね[ぴかぴか(新しい)]
ちょっと長めの休息を取って、先へと向かいます。。。
 
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【第1エイドステーション!】
 
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【バナナのほか、郷土料理の笹団子に…】
 
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【地元の方が作ってくれた笹寿司!】
 
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【美味しくて、2つ3つほど頂いちゃいました^^】
 
 
 
第1エイドステーションのあとは、農道みたいなところを走らされたと思ったら、一度下ってこの日の最高標高、600m近くまで延々と6kmも登り続け…。道脇に「To Peek 6km」と書いてあるのが、親切なんだけど現実を突きつけられているような…^^;途中で、以前も「さくらんぼ」でお会いした悪魔おじさんが「ここからが地獄だぞ~」と励まし(?)てくれてました。
ヘナヘナになりながらも足は着かずに頂上まで登り切ったあと、それから急な下りを一気に下って、第2エイドステーション。ここでは、糸魚川名物のかまぼこメンチと、再登場の笹寿司。カニ入り笹寿司は僕のところで最後だったみたいで、ギリギリセーフでした^^
 
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【ここは…農道?】
 
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【のどかな道をゆっくり登っていて…】
 
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【ピークまで…5kmもあるの!?】
 
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【悪魔おじさん「ここからが地獄だぞ~[爆弾]」】
 
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【第2エイドステーションに到着】
 
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【かまぼこメンチと、カニ入り笹寿司!】
 
 
 
第2エイドステーションのあとは、快適に下っていって…80kmコースとの分岐点。実は、次のチェックポイントまでの時間は今既に結構ギリギリ、まっすぐ行けばまた登りだけど、右に曲がればゴールまで平坦な道。。。正直、ちょっと悩んだけれど、案内係の方が「もうちょっと登ればカレーが待ってるからがんばりな!」と声を掛けてくれたので120kmを続行することにしました。
カレーというのが、次の峠を登った先にある恒例の私設エイド。コースの道沿いの方が、毎年カレーを振る舞ってくれているのです。とても美味しいと評判で、実は来る前からちょっと楽しみにしていました。ただ、着いた時には峠を下った先のチェックポイント15分前だったので、カレーは一口だけ頂いてそそくさとコースに復帰…それでもとっても美味しくて、この先頑張れるだけの力が湧いてきました[るんるん]
 
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【80kmコースとの分岐、ちょっと悩んだけど。。。】
 
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【噂の私設カレーエイド!】
 
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【カレーは時間の都合で一口だけだったけど、とっても美味しく頂きました^^】
 
 
 
カレーエイドのあとは、この日一番の激坂、平均でも9%近い坂が延々と4kmも続きます…。さすがに心も体力も折れかけましたが、カレーパワーでなんとか頑張って…峠の頂上へ。悪魔おじさんも、「よく頑張った!」と褒めてくれました。(それにしても…悪魔おじさんの自転車は赤いママチャリ、いつの間にここまで来てるんだろ。。。)
ただ、峠のピークと思ったらちょっと下ってまた登り返し、少々騙されました。。。
下った先は、スキー場までピストンの登りで第3エイド。クローズ時間を過ぎてしまって何も食べられなかったけれど、ここまで来れば途中の制限時間もないし、閉会式の16:00までにゴールへたどり着くだけ!何とかなりそうですね。。。
 
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【悪魔おじさんも「よく頑張った!」】
 
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【第3エイドステーションはもうクローズだったけれど。。。】
 
 
 
あとはゴールまで下り基調…かと思いきや、2回ほど登り返し。特に最後の100km地点のゴルフ場のところの登りは、高低差は100mしかないけど、10%超もある激坂!100kmも走らせてゴール直前でこんな激坂を用意するなんて…ホントドSなコースですねぇ[パンチ]
 
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【ここから最後の登り…?】
 
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【100km以上走ってきて、この傾斜は。。。】
 
 
 
最後の峠を越えたあとは、最初も走った久比岐自転車道に合流し、余裕持ってゴールするだけ…と思ったら、富山湾に沈む夕陽がキレイだったので自転車を駐めてパチリ。こんなことをしてたら、ゴールしたのはリミットの5分前でした。。。
 
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【最後は久比岐自転車道に再合流】
 
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【夕陽がキレイだったから…つい。】
 
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【北陸本線のトンネル!(だから、さっさとゴールしろって。。。w)】
 
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【リミット5分前、存分に楽しんで120kmコース無事にゴール!】
 
 
 
ゴール後は、温かいつみれ汁を頂いて、参加賞の1,000円の商品券でお土産買って、入浴券でお風呂入って汗と汚れと疲れを洗い流して…帰途につきました。あ、閉会式の抽選、当選番号聞くの忘れてた[爆弾]
 
ここ1年ほとんど自転車に乗れなかったけど、直前の練習でなんとか120kmコースの完走にこぎつけました。別にレースに出るわけでもないし、これ以上速くなれくてもいいけど…今くらいの脚力、これからもずっと維持していきたいなと。
来年もグランフォンドに参加できたら…復興した街並みと、新しい酒蔵のお酒にも会いに来たいですね^^


…ところで、グランフォンドのコースは80kmが獲得標高900m、120kmが2,000mと聞いてたのに、僕のGPSの測定では80kmで1,400m、120kmで2,300m近くもあったんだけど、気のせい…だよね?騙されてないよね!?

 
↓今回のコースはこちら

 

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